คำอธิบาย

ส่งคำถาม

ล้อสกู๊ตเตอร์แบบ Solid Mobility 9X3

1. สำหรับยางเติมโฟม เราสามารถผลิตได้ตั้งแต่ขนาด 6 นิ้ว ถึง 16 นิ้ว

เรายังสามารถปรับแต่งค่า t ที่เป็นของแข็งได้iอีกครั้งs' ขนาดสำหรับคุณ

Mobility Scooter Tyres

2. กระบวนการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Aleader Tyre

ก. การประเมินการพัฒนา;

ตามแบบ ตัวอย่างหรือข้อมูลความต้องการที่ลูกค้าให้ไว้ การออกแบบ การวาดภาพ การประเมิน และพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์จะดำเนินการให้กับลูกค้า และพวกเขาจะได้รับการตรวจทานและยืนยันโดยลูกค้า

B. ข้อมูลการพัฒนา;

หลังจากยืนยันตามบทวิจารณ์ของลูกค้าแล้ว ให้ส่งออกแบบแม่พิมพ์ การวาดแบบที่เหมาะสม การวาดแบบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และพารามิเตอร์มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง

C. การพิสูจน์อักษร;

ส่งแบบแม่พิมพ์ไปยังซัพพลายเออร์เพื่อเปิดแม่พิมพ์ และลูกค้าจะต้องชำระเงินล่วงหน้า 50% ของเงินมัดจำการเปิดแม่พิมพ์ก่อนเปิดแม่พิมพ์ หลังจากแม่พิมพ์เสร็จสมบูรณ์ จำเป็นต้องมีการทดลองแม่พิมพ์ การยืนยันแม่พิมพ์ การพิสูจน์อักษร และการทดสอบครั้งแรก

D. การยืนยันตัวอย่าง;

ทำตัวอย่างและส่งให้ลูกค้าเพื่อยืนยัน

E. ใบสั่งผลิตทดลองชุดเล็ก

หลังจากที่จัดส่งตัวอย่างเรียบร้อยแล้ว ลูกค้าจะต้องสั่งซื้อชุดเล็กสำหรับการผลิตทดลองชุดเล็กเพื่อยืนยันความเสถียรของการผลิตและการยืนยันขั้นสุดท้ายของแบบร่างมาตรฐานผลิตภัณฑ์ และในเวลาเดียวกันเพื่อยืนยันตัวอย่างการปิดผนึกของตัวอย่าง ของทั้งสองฝ่าย

F. การผลิตจำนวนมาก

การผลิตดำเนินการตามมาตรฐานที่ทั้งสองฝ่ายยืนยัน และลูกค้าดำเนินการยอมรับแม่พิมพ์ขั้นสุดท้าย หลังจากผ่านการยอมรับแล้ว ลูกค้าจะส่งมอบส่วนที่เหลืออีก 50% ของยอดคงเหลือของแม่พิมพ์

3. การควบคุมคุณภาพวัสดุยางแบนฟรี

ก. วัสดุ PU

ก. การจัดซื้อ: เราซื้อวัตถุดิบเคมีจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกเช่น DOWS, Basf และ Air Products

ข. การตรวจสอบขาเข้า: สำหรับวัสดุที่เข้ามาทุกล็อต เราจะสุ่มตรวจสอบคุณภาพโดยการเกิดฟองแบบถ้วย

ข.ยางรถ

ก. การซื้อยางล้อ: เราซื้อยางยางยี่ห้อดัง: Cheng Shin และ INNOVA

b.การตรวจสอบขาเข้า: การตรวจสอบทางกายภาพรวมทั้งสีเหลือง ความเสียหาย และ

การเสียรูป ฯลฯ

ค. อุปกรณ์เสริม

ก. อุปกรณ์เสริมในการจัดซื้อทั้งหมดของเรา (รวมถึงขอบไนลอน ขอบอลูมิเนียม ขอบล้อเหล็ก เพลา ดุม และสกรู ฯลฯ) สามารถตอบสนองมาตรฐาน ISO7176

ข สเปคที่เข้ามา: เราจำเป็นต้องตรวจสอบความคงทนของการเคลือบ ขนาด และลักษณะทางกายภาพ การทดสอบความน่าเชื่อถือได้แก่ ความต้านทานแรงดึง แรงกระแทก และความต้านทานละอองน้ำเกลือ เป็นต้น

4.เทคโนโลยีการผลิตยางโพลียูรีเทน: SPIN-Cast Moulding

กระบวนการขึ้นรูปแบบสปินคาสใช้เพื่อเติมโฟมลงในยาง กระบวนการนี้ช่วยสร้างพื้นที่ดอกยางที่หนาแน่นและมั่นคง ในขณะเดียวกันก็ทำให้บริเวณแก้มยางมีความยืดหยุ่น การกระจายตัวของโฟมมีความสม่ำเสมอและแม่นยำ ช่วยให้ดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้ขับขี่ได้นุ่มนวลทุกครั้ง